品牌 | 美国杜邦 |
货号 | HTNFR52G30BL |
用途 | 汽车应用 |
牌号 | HTNFR52G30BL |
型号 | HTNFR52G30BL |
品名 | PPA |
外形尺寸 | |
生产企业 | 美国杜邦 |
是否进口 | 是 |
聚邻苯二甲酰胺(PPA),是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺,具有硬度大,强度高,耐化学性好,成本较低的优点。
加工工艺:
尽管其它熔融工艺也能使用,绝大多数PPA树脂是用传统注塑法加工的。把 PPA原料预干燥到低于 0.1%的湿度水平,然后装入热密封的金属村里袋子或盒子内,这些容器能保证PPA原料在加工前不用再干燥。加工工艺可接受的湿度水平是0.15%或更低。加工湿的树脂能使分子量降低,造成相应的机械性能上的损失。使用干燥剂贮斗式干燥器,在175℃条件下很容易把树脂干燥到露点湿度达一25℃甚至更低。干燥时间视吸收的水量而定,一般在4~16个小时范围内。
应用:
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以较小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备、连接件、电刷座和马达托架。
矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有较好的均衡机械性、高温性能。较高的韧性且这些性能受湿度的影响很小,其用途包括油田部件、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。
PPA美国杜邦Zytel HTN FR52G30BL BK337物性表
填料/增强材料
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添加剂
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性能特点
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RoHS 合规性
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外观
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形式
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加工方法
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物理性能 |
干燥
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调节后的
|
单位制
|
测试方法
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密度
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1.62
|
--
|
g/cm3
|
ISO 1183 |
溶化体积流率(MVR)(325°C/2.16 kg)
|
26.0
|
--
|
cm3/10min
|
ISO 1133 |
收缩率
|
ISO 294-4 | |||
横向流量 : 2.00 mm
|
0.80
|
--
|
%
|
|
流量 : 2.00 mm
|
0.30
|
--
|
%
|
机械性能 |
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
拉伸模量 (23°C)
|
11800
|
13000
|
MPa
|
ISO 527-2 |
拉伸应力 (断裂, 23°C)
|
170
|
150
|
MPa
|
ISO 527-2 |
拉伸应变 (断裂, 23°C)
|
2.0
|
2.0
|
%
|
ISO 527-2 |
弯曲模量 (23°C)
|
10500
|
--
|
MPa
|
ISO 178 |
弯曲强度 (23°C)
|
250
|
225
|
MPa
|
ISO 178 |
冲击性能 |
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179/1eA | |||
-30°C
|
11
|
--
|
kJ/m2
|
|
23°C
|
11
|
--
|
kJ/m2
|
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179/1eU | |||
-30°C
|
50
|
40
|
kJ/m2
|
|
23°C
|
50
|
30
|
kJ/m2
|
热性能 |
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
热变形温度
|
||||
0.45 MPa, 未退火
|
300
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火
|
282
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/A |
熔融温度 3
|
310
|
--
|
°C
|
ISO 11357-3 |
|
||||
可燃性 |
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
UL 阻燃等级
|
UL 94 | |||
0.750 mm
|
V-0
|
--
|
|
|
1.50 mm
|
5VA
|
--
|
|
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注射 |
干燥
|
单位制
|
|
干燥温度
|
100
|
°C
|
|
干燥时间
|
6.0 到 8.0
|
hr
|
|
建议的 水分含量
|
< 0.10
|
%
|
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加工(熔体)温度
|
320 到 330
|
°C
|
|
Melt Temperature, Optimum
|
325
|
°C
|
|
模具温度
|
85.0 到 105
|
°C
|